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黑龙江PVC管件胶厂家 季度进出口2100亿元 这座内陆城市跑出对外开放新“法”|成都发展

发布日期:2026-04-28 02:05 点击次数:168

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封面新闻记者 杨芮雯黑龙江PVC管件胶厂家

条挪威海三文鱼,跨越万里远洋,36小时新鲜“游”进四川盆地;颗泰国热带榴莲,依托全程冷链、箱到底,126小时从枝头直达成都。陆海联动流转,内外循环双向互通,如今的成都,货通全球、联通世界,曾经的开放愿景,早已化作触手可及的城市日常。

4月18日,成都海关发布统计数据:2026年季度,成都外贸进出口总值达2156.9亿元,同比增长4.5。其中,出口1200.3亿元、956.6亿元,交出份稳中提质、量齐升的外贸答卷。

这切背后,是成都这座不靠海、不沿边的内陆城市,持续突破地理边界,不断解锁水平对外开放的层“法”。

榴莲。青白江区委宣传部供图

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01

时间致“减法”:

全球三文鱼36小时内“游”上四川人餐桌

4月初,泰国竹汶府榴莲产区迎来采收季,颗颗饱满成熟的金枕榴莲完成采摘、筛选与标准化装箱后,即刻启程奔赴千里之外的成都。告别传统跨境运输中转繁琐、时漫长、损耗偏的旧模式,这批热带鲜果搭乘中老泰林查班线全冷链定制班列,全程以13℃恒温锁鲜,在属“移动保鲜仓”中平稳疾驰,仅用126小时就顺利抵达成都铁路港。

依托“箱到底”全冷链闭环运输模式,货物抵港后即验即放、快速分拨,24小时内便可借助完善的分销网络辐射全国,让全国各地消费者足不出户,就能品尝到刚离枝头的地道热带风味。

榴莲。青白江区委宣传部供图

跨境生鲜的速流通,同样在成都青羊区三文鱼加工中心内上演,“昨天还在大洋游泳,今天就能‘闪现’成都餐桌。”这不是科幻,而是农供应链科技(成都)有限公司的日常。

这扎根青羊区航空智能集成创新园的三文鱼加工中心,在挪威海三文鱼跨洋抵蓉后,半小时从机场直达加工车间,小时内完成分割、加工、封装全流程。自动脱泥机、马瑞奥切片机、智能定重切割、扫描筛检——5000平米的标准加工厂里,两条生产线年加工量可达3600吨。

挪威空运来的三文鱼。封面新闻记者摄影

“全国约90的三文鱼需经成都集散。”农供应链科技(成都)有限公司董事长桂春生道出落子成都的逻辑,“没有沿海的‘地利’,但毗邻双流机场的区位优势,加上的清关流程,硬是把‘鲜’字从北欧海搬到了内陆腹地。 ”

工人正在对三文鱼进行处理加工黑龙江PVC管件胶厂家。封面新闻记者摄影

正在切片装盒的三文鱼。封面新闻记者摄影

不止生鲜贸易提速增,口岸通关环节的流程精简,让全域外贸跑出加速度。

走进成都新综保税区,满载进出口货物的货运车辆有序通行,卡口处依托“数智综保”智慧监管系统,自动识别车、箱号、货物重量等关键信息,电子关锁智能核验,键抬杆放行,单车通关快仅需30秒。对比以往峰时段动辄数小时的排队等候,如今感通行、秒速放行已成为园区常态。

同时,园区集中查检场站持续优化监管服务,海关实行集约化查验作业模式,统筹处理各类企业查验需求,配套行7×24小时预约查验机制,实现货物随到随检、即查即放,解决以往“货等人、等查验”的堵点难题。

作为全省创创新举措,该模式已覆盖服务园区内外300余外贸企业,将货物整体验放时长从原先的5天以上压缩至1天以内,整体通关时提升八成。

成都双流加密至欧洲全货机航线 (双流机场供图)

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通道扩容“加法”

去年成都拓展航线过10条

快,从来不是蹴而就的。

“成都速度”的底气,源于持续完善、不断升的立体开放通道体系。

作为西部唯拥有双机场的城市,成都天府、双流两大机场年货邮吞吐量突破百万吨,搭建起覆盖全球的航空货运网络;中欧班列(成渝)累计开行2.6万列,中老泰铁路班列实现常态化稳定运行,万能胶厂家西部陆海新通道贯通全域,终形成“铁空双港驱动、多式联运协同”的现代化物流发展格局。

在成都双流机场侧,成都空港快件中心内始终派繁忙有序的景象。去年,该中心累计进出口货物量1.5亿票,同比增长16,各项业务指标均创下历史新。

这份亮眼成绩,与成都航空枢纽整体货运发展态势遥相呼应。

正式开通“成都双流—格拉斯哥”全货机航线,并顺利航。(双流机场供图)

去年,成都航空枢纽完成货运吞吐量117.0万吨,同比增长13.9,同样刷新历史纪录。航空口岸货运“流量”持续攀升的背后,是张越织越密、畅达全球的航线网在支撑。去年,成都新增拓展航线10条,目前83条及地区定期直飞航线,已实现全球五大洲连通,全覆盖亚洲主要枢纽航点。

成都双流加密至欧洲全货机航线 (双流机场供图)

而外贸通道的持续畅通,直接转化为本土企业出海的强劲动能。

1月18日正值周日,成都市新绿之源农业有限公司总经理谢传养依旧没有休息,正和工人们同在仓库里,忙着分拣、包本地出产的猕猴桃、柑橘等新鲜水果。“去年我们的货物次实现出口,年出口额就突破1000万元;今年刚开局,就接到了大量海外订单,预计全年出口业务增幅至少能达到四成。”谢传养欣喜地说道。

空中航线密布、地上物流通道畅达,而成都外贸“快速度”的背后,是制度创新下耕细作的“慢功夫”。

针对跨境生鲜等特品类,成都进境口岸开通绿通道,行单证预审、即到即检即放等便利化举措,将以往的“串联审批”优化为“并联作业”,大限度压缩通关流程、提升流通率。

在青白江,围绕榴莲的“采购—运输—仓储—分销”完整产业链正在成形。集散中心的冷链仓储、装卸场地及展销平台等配套基础设施加速建设,预计今年7月建成,将直接带动500个本地就业岗位,拉动包装、检测等配套产业链协同发展。

成都铁路港 (成都铁路港供图)

03

产业业态“乘法”

质跑出外贸发展“加速度”

快,正在催生新的产业业态。

季度成都外贸数据中,四川新技术产品出口912.5亿元,占同期出口总值62.1。从电子信息、装备制造到绿低碳、数字文创,“成都造”正以技术、品质、速度占市场。

在广阔的视野里,“快”重塑着成都的外贸结构。季度,四川新技术产品出口912.5亿元,占同期出口总值的62.1,比重提升4个百分点;“新三样”产品出口94.2亿元,增长61.5。民营企业数量增加近两成,计进出口974.3亿元,拉动全省外贸增长1.3个百分点。

“这次广交会上又签下了项海外大单,预计今年出口量将同比增长10倍。”

四川凯希蜀宇摩托车有限责任公司负责人邓宇从广州传回消息,季度该公司出口电动摩托车过3000台,创下历史新。今年以来,新拓展了土耳其、墨西哥、缅甸等海外市场,产品销往全球20多个国。

邓宇称,目前产品出口供不应求,公司正加快建设新的生产线,将于今年6月建成投用,每年将增加15万台的产能。

同样,被业界称为“三文鱼子”的四川孚卓瑞兴货运代理有限公司总经理周强谈到,目前三文鱼产地不断扩围,已从以往较为单的挪威产地扩大至法罗群岛、冰岛、澳大利亚等地。与此同时,公司还依托成都航空口岸优势,持续扩大榴莲等水果、虾蟹等水产品业务,不断丰富国内消费者的餐桌。

“今年加忙碌了。”他说。

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